Электропоезда Class 444 Desiro были построены компанией Siemens AG (Германия) для British Rail в период с 2003 по 2004. 45 из них были предназначены для работы в качестве экспрессов для компании South West Trains (SWT), и стали визитной карточкой компании. В начале 21 века SWT должна была заказать новые поезда для замены Class 411, 412, 421 и 423, поэтому в апреле 2001 года в компании Siemens AG было заказано 785 вагонов. Первоначально этот заказ был разделен на 100 пригородных поездов Class 450/0, 32 пятивагонных Class 450/2 и 45 пятивагонных Class 444.

Каждый поезд состоит из пяти вагонов, которые имеют бортовые номера в диапазоне 444001-045. Поезда имеют в составе по два моторных вагона с кабинами управления, два промежуточных прицепных вагона и один промежуточный прицепной вагон-буфет. Все вагоны, включая головные, снабжены межвагонными переходами, что позволяет передвигаться по всему составу даже в случае использования сдвоенных поездов. Максимальная составность — 10 вагонов, так как платформы на маршруте не приспособлены к приему более длинных поездов. Кроме того, платформы некоторых станций (например, Bentley) слишком короткие даже для 5-вагонных поездов, поэтому пассажиры вынуждены выходить через двери, открытые вручную проводником. Все поезда данной серии окрашены в стандартную для экспрессов SWT белую окраску с голубым оконным поясом и красно-оранжевыми полосами на кабинах управления.